 |
No Insignia an Astra ass de Meriva elo den drëtten neie Modell an der Opel-Flott. Op den éischte Bléck fale seng hënnescht Dieren op. Déi ginn näämlech de falsche Wee op. Ass dat nëmmen e Gadget oder bréngt dat wierklech eppes? De Pascal Becker huet et probéiert. |
|---|
 |
Lotus, hate bis elo ëmmer e wonnerbare Chassis, mä déi confortabel Bannenariichtung vun engem Ikeas-Tirang. Den neien Evora dogéint ass e Lotus mat Luxus. De Pascal Becker konnt sech um Circuit vu Chambley iwwerzeegen, dass de Fuerspaass dobäi net ze kuerz kënnt.? |
|---|
 |
De Pascal Becker hält net vill vu Conceptcars. Dat wier esou eppes wéi Wahlversprieche vu Parteien: an der Réalitéit bleift net vill dovunner iwwreg. Beim RCZ muss de Pascal awer applaudéieren: de Prototyp gouf um Wee an de Showroom net verwässert. Mä hält d'Stroosselag wat d'Ästhetik versprécht? |
|---|
 |
Fir Succès brauch een dräi Saachen. De richtege Produit, de richtege Präis an de richtege Moment. Dat alles hat Hyundai viru sechs Joer mam Tucson. Den Nofolger ass net méi no enger Stad am Arizona benannt, an heescht ix35. De Pascal Becker huet e probéiert. |
|---|
 |
De Pascal ass ëmmer frou en Alfa ze testen. Dat läit vläicht un eroteschen Dreem, déi den 8C an diverse Positiounen involvéieren. Oder dorunner dass d’Milanesen sech net an Offroader a Minivanen verfueren. Des Kéier ass den Tour um 147-Nofolger Giuletta. |
|---|
 |
Spueren ass net populär, well et mat Verzicht verbonnen ass. Mä op wat muss ee beim Dacia Duster verzichten. D'Finitioun ass vläicht net top, d'Technik ass net esou modern, d'Nopere kucke vläicht komesch... Mä de Pascal Becker huet erausfonnt, dass den Duster ausser dem Präis och nach aner Stäerkten huet.
|
|---|
 |
De Chevrolet Spark ass quasi den Nofolger vum Daweoo Matiz. Mä béid Modeller hunn net méi vill mateneen ze dinn. De Spark ass e moderne, jonke Stadauto, deen ausser vill Équipement och nach eng Portioun Lifestyle matbréngt. De Pascal Becker huet e probéiert. |
|---|
 |
A8, 7er oder S-Klass? Den Dräikampf an der Luxusklass geet an eng nei Ronn. Audi huet seng nei Business-Klass mat Hightech vollgestoppt. Den neien A8 erkennt esouguer dem Pascal Becker seng Dokteschschrëft. Beandrockend... |
|---|
 |
De Mercedes-Benz SLS AMG ass en Hommage un eng Legend. Grad ewéi den SL vun 1954 huet den SLS AMG Flilléksdieren an huet esou gutt Kaarte, selwer eng Legend ze ginn. De Pascal Becker huet dësen Dramauto dierfe probéieren. |
|---|
 |
Touareg & Co hunn e klengen Imageproblem: ze grouss an ze duuschtreg. VW huet dorober reagéiert. Den neien Touareg ass méi liicht, méi niddereg a méi aerodynamesch. Wéi de Serge Pauly sech an der Toskana iwwerzeege konnt, ass et och soss eng modern an zäitgeméiss Interpretatioun vum SUV-Konzept. |
|---|
 |
Den Nissan Cube ass de Beweis, dass d'Japaner anescht si wéi mir. Et ass en Auto fir eng young, urban an trendy Clientèle. An obwuel de Pascal Becker net zur Zilgrupp gehéiert, huet hien nuets am eidele Berlin Frëndschaft mam Cube geschloss. |
|---|
